内饰部分，江淮S3也秉承着与外观相同的理念，不求让人一眼难忘，但一定要走稳重可靠的路线，当然了，前提是必须兼具足够的时尚度。马鞍棕色与黑色搭配的整体配色模仿高端豪华品牌，意图营造出高级的质感，虽然效果并不是特别出色，但至少还是带来了一些新鲜感。

造型设计上主要按照稳重的风格前行，方向盘、主机、空调面板都是比较主流的样式，经典耐看容易让人接受。仪表盘的样式进行了轻度的创新，炮筒式的设计是当今年轻人比较喜欢的元素，但是为了与其他对手做出区别，S3摒弃了传统的圆形炮筒，转而换上了7边形的炮筒，看上去与蜂窝的形状有些类似，给人耳目一新的感觉，看起来也比较顺眼舒服。

瑞风S3提供三款配置供消费者选择，其中最低配的舒适型仅拥有手动挡版本，并且配备的是5MT。中配的豪华型和顶配的豪华智能型则同时提供手动和自动的版本，手动变速器不同于舒适型提供的5MT，而是一款6MT，自动变速器使用的是时下流行的CVT无级变速器，平顺性方面更有优势。

与其他江淮车型一样，瑞风S3的1.5L排量发动机同样来自于三菱，不过这款发动机在上一代的基础之上，排放水平有所提升，满足北京市场对于国V排放标准的基本要求。

从技术水平上来看，这款发动机的排量不足1500ml，采用VVT可变气门正时技术，相比之下瑞虎5和长安CS35的排量都更大一些，而且提供DVVT技术，对于气门正时的控制更加精准。从数据上看，83千瓦的最大功率和146牛米的峰值扭矩比长安CS35和瑞虎3的1.6L自然吸气发动机稍小一些。

瑞风S3此次主推的是6速手动变速器，这款变速器并没有在最低配的舒适型上配备，因此中高配车款更值得购买。相比之下，瑞虎3和长安CS35都提供5速手动变速器，从技术层面看不及6速手动变速器，节能性表现也是6速变速器更加有优势。此外瑞风S3还提供一款CVT无级变速器，这与瑞虎3保持一致，但是长安CS35仅提供4速自动变速器。

瑞风S3实际上主推的依旧是手动版本车型，毕竟这种定位三、四线城市的自主品牌小型SUV，本身主打的就是低价位和高性价比，价格较高的自动挡车型并不是预算有限的消费者选购的主力。手动挡车型虽然实惠便宜，但是对于新手来说还是有不小的压力，毕竟新手的驾驶技术相对较差，面对操作复杂的手动挡车型会显得有些慌乱。不过，这件事情瑞风S3早就已经考虑在内了，在你驾驶着这款车起步的那一瞬间，这种难以控制的危机感就会烟消云散。