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广汽本田-雅阁

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  • 凤凰高端访谈 广本喜龙店李媛总经理

    2013-11-23 18:13:30
    来源:凤凰汽车 作者:朱海滨

    凤凰汽车:各位亲爱的网友朋友大家好,这里是2013第十一届中国(广州)国际汽车展览会的现场,您现在正在收看的是凤凰汽车为您发回的现场专访报道。

    凤凰汽车:首先非常感谢李总接受我们凤凰网汽车频道的专访,请您跟凤凰网的网友打个招呼。

      李媛:各位网友,大家好!我是广本喜龙特约店的总经理李媛。
       
      凤凰汽车:李总,请您站在咱们店的角度介绍经营情况,以及您对今年的经营情况是否满意?

      李媛:总体来说,今年1到10月份我们店整体的销售情况是已经完成了全年的销售计划。1到10月份每个月的月度达成率其实也都超过了120%,这么一个销售其实也已经超出了我年初对今年销售市场的预测。这样子销量的成绩,另外一方面也有赖于广汽本田厂家在今年年初的时候推出的“二次腾飞”管理的愿景。接下来就是几款新车的上市,特别是一个全新车型凌派跟第九代雅阁的热销,也带动了整个全车系的销售。

      接下来展望2014年,我相信随着广汽本田更多的新车上市,销售的势头将会有更大的突破。
     
      凤凰汽车:广州限购了以后,对咱们有哪些方面的影响?

      李媛:广州自从去年限购以来,其实从刚刚限购的时候对于我们来说可能也会有一个比较措手不及的感觉。有同城的一部分4S店更加会认为在广州汽车市场已经经营不下去了。但是我认为任何时候都有危机存在,关键是看我们怎么去应对。

      广本喜龙店经过这么几年的沉淀发展,其实现在已经具备了一定的抗压能力,对于一个环境的变化、政策的变化都有相应的应对方法。
     
      凤凰汽车:广州车展是咱们华南地区最大的车展,借助于本届广州车展咱们店在营销上面有哪些动作?

      李媛:今年是广汽本田喜龙店算是收获的一年,刚好本季度也是准备冲刺2000台年销量的促销月,如果在车展现场订车的朋友,包括在12月31号到喜龙店进行看车、购车的客户,也都可以享受车展同样价格的优惠。

      另外,我们还推出了额外的年底冲量的大礼包,就是购全系车型均可获赠这样的大礼包。还有年底的大抽奖,最高可以赢取价值万元的产品。还有更多的一些优惠,如果车主朋友有兴趣的话,也可以致电广汽本田喜龙特约店的销售热线,81416838。
     
      凤凰汽车:李总刚才也提到了推出了全新九代雅阁和凌派的车型,这些车型据我们了解还是非常有竞争力的,站在您的角度请您跟网友介绍一下这些车的情况?

      李媛:第九代雅阁的话,我记得是9月12号上市的。在一上市就凭借富有前瞻性科技的配置、卓越动力的性能,也引起了广大车主的强势关注。我店从上市到现在两个月的时候,第九代的雅阁销售就突破了100台的成绩。接下来2.0跟3.0的陆续到店,我相信可以满足更多消费者的需求,也能够引起更大销售购买的热潮。

      凌派的话,凌派是广汽本田今年上市的全新车型,其实现在凌派销售的状况基本上是一车难求的状况。可以这样说吧,在广州区域凌派的库存,基本上是零库存的。我店的情况,现在在手的定单应该是接近100个,基本上都是在等车的。凌派从客户购车到交车时间,大概要有一个半到两个月的时间。
     
      凤凰汽车:作为单店的一个经营者,在单车销售利润整体下滑的大经济背景下,怎么店未来会有什么样的方式来保证利润?

      李媛:其实今天广州汽车市场在新车销售这一块,已经进入了微增长的时代。各个4S店也都将经营重心转向了售后板块,在售后这块的竞争也会越来越激烈。各店可能都在想尽办法扩大自己的售后基盘客户。

      我们店作为龙溪板块少数的成熟4S店,其实也已经对整体的售后做出了在服务管理这一块,包括在客户满意度、技术岗位,做了一个全面的升级。也得到了广大客户的肯定跟认同,也成功提升了品牌的客户满意度以及客户的忠诚度。
     
      凤凰汽车:咱们凤凰网这一块视频一直也是我们的优势,您刚才也提到了在整个市场背景下,咱们也是想更多通过售后、服务吸纳更多的客户。我们凤凰网下一步会通过视频模式更加把优势凸显出来,您对这个思路是怎么看待的?

      李媛:这个话题又引申到电商化的话题了,其实随着网络技术的不断发展,再加上数字营销化的趋势。我相信汽车也会随着像其他的家电、服装产品一样,会走向一个电商化的道路。毕竟更多的一个平台、更多的信息、更透明的资讯,然后是更少的投入成本,这个是汽车电商化的动力。

      在这里我也想做一个大胆的预测,未来汽车的这一块在线上的平台承担的将是客户信息喜好的收集,然后是一些数据的分析,包括前端的订车。店内将承担后台的交车、品牌的提炼,以及售后的服务等等方面的内容。

      汽车电商化的话,可能到现在为止还会存在像利益分配、渠道管控、物流支付,这些方面还存在很多的阻力和困难。但是我相信电商化也经过了十几年的沉淀,然后慢慢发展到成熟,也逐步得到了广大消费者接受的程度。汽车的电商化,我认为是势在必行的。
     
      凤凰汽车:我们站在一个专业的汽车媒体的角度,咱们是一种合作关系,随后您希望我们这边能够给咱们公司带来哪些方面的支持?

      李媛:因为现在的时代是一个网络的时代,其实更多的是通过一个平台去展示,我也希望喜龙店将自己更多的服务品质这一块的优势,能够通过网络平台展示给大家,让大家有更多的选择。
     
      凤凰汽车:非常感谢李总今天接受我们的专访。

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